OD 1 STYCZNIA 2010 ZMIANA PYTAŃ EGZAMINACYJNYCH

NAJCZĘSTSZE ZAPYTANIA I WĄTPLIWOŚCI

NAJCZĘŚCIEJ POPEŁNIANE BŁĘDY NA EGZAMINACH PRAKTYCZNYCH

PORADY PSYCHOLOGA

TRASY EGZAMINACYJNE NA KAT. A, A1, B1, T

SPRAWDZ CZY TWOJE PRAWO JAZDY JEST JUŻ DO ODBIORU KLIKNIJ TUTAJ


ZAPOZNAJ SIĘ Z WYGLĄDEM KLAWIATURY EGZAMINACYJNEJ :
(Kliknij na zdjęcie aby powiększyć)



TESTY ON-LINE

ANIMACJE ZADAŃ EGZAMINACYJNYCH :

1. PLAC MANEWROWY - KLIKNIJ TUTAJ

2. MANEWRY WYKONYWANE W RUCHU MIEJSKIM - KLIKNIJ TUTAJ

ROZMIESZCZENIE PŁYNÓW I ŚWIATEŁ :
(Kliknij na zdjęcie aby powiększyć)

* FIAT GRANDE PUNTO (kat.B):



* DAIHATSU CUORE (kat. B1)



* OPEL ASTRA (kat. B automatyczna skrzynia biegów)



JAK WYGLĄDA EGZAMIN PAŃSTWOWY NA PRAWO JAZDY ?

EGZAMIN PRAKTYCZNY SKŁADA SIĘ Z 2 CZĘŚCI :

CZĘŚC PIERWSZA - ZADANIA WYKONYWANE NA PLACU MANEWROWYM:

1. Sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego (sprawdzenie w czasie 5 minut - 2 losowo wybranych elementów spośród płynów eksploatacyjnych, sygnału dźwiękowego i oświetlenia zewnętrznego), przygotowanie do jazdy i sprawdzenie czy drzwi pojazdu są zamknięte.

2. Upewnienie się o możliwości rozpoczęcia jazdy, płynne ruszenie oraz płynna jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu, obserwacja toru jazdy pojazdu zgodnie z technikę kierowania pojazdem przez tylną szybę pojazdu i lusterka - kryteria oceny - nie przejeżdżanie przez linie i nie najeżdżanie na pachołki i tyczki ograniczające pas ruchu, lusterka zewnętrzne powinny być ustawione do "normalnej" jazdy. Najechanie na pachołek lub tyczkę oraz wyjechanie kołem poza linię zewnętrzną pasa ruchu traktowane jest jako stworzenie zagrożenia BRD i skutkuje przerwaniem egzaminu. W pozostałych przypadkach mamy prawo do powtórzenia zadania po raz drugi przy czym po drugiej nieudanej próbie egzamin również zostaje przerwany.

3. Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu. Przy ruszaniu pojazd nie powinien cofnąć się więcej niż 20 cm, a silnik nie powinien zgasnąć - osoba egzaminowana w trakcie wykonywania tego manewru po zatrzymaniu pojazdu na wzniesieniu zaciąga hamulec awaryjny, a następnie rusza do przodu zwalniając go.

CZEŚĆ DRUGA - EGZAMIN W RUCHU DROGOWYM:

a) parkowanie prostopadłe lub skośne - wjazd przodem wyjazd tyłem (możliwa jedna korekta toru jazdy),miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej, po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez kierowcę i pasażera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego (należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu), parkowanie odbywa się z zachowaniem zasad ruchu drogowego. lub

b) parkowanie równoległe pomiędzy dwoma pojazdami (manewr jest wykonywany jeżeli jest możliwe wyznaczenie miejsca do parkowania - możliwa jedna korekta toru jazdy) - wjazd tyłem - wyjazd przodem, miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej, długość miejsca do parkowania pomiędzy pojazdami powinna być około 2 krotnością długości pojazdu egzaminacyjnego, w trakcie wykonywania manewru możliwa jedna korekta toru jazdy, po zaparkowaniu pojazd nie może stwarzać zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego w trakcie wykonywania manewru nie może najechać na krawężnik

c) zawracanie na drodze jednojezdniowej - dwukierunkowej możliwość wykonywania manewru przy wykorzystaniu infrastruktury drogowej (bramy, wjazdy, podjazdy, zatoczki itp.) zawracanie musi odbyć się przy użyciu biegu wstecznego, miejsce do zawracania wyznacza egzaminator.

OPŁATY - EGZAMIN
(KATEGORIA B) :

PEŁNY EGZAMIN : 134 zł
TESTY : 22 zł
JAZDA : 112 zł

WIĘCEJ INFO :

POMORSKI OŚRODEK RUCHU DROGOWEGO

Podstawa prawna: Dz.U.217 poz.1835 z 31 października 2005 r.
Animacje : www.prawo jazdy.com.pl